Subaru Masih Ragu Ekspansi EV, Ini Alasannya

Dalam pengumuman terbaru akhir pekan lalu, Subaru menyatakan sedang mengevaluasi kembali strategi elektrifikasinya di tengah ketidakpastian industri otomotif global.

Saat ini, situs resmi Subaru di AS hanya menampilkan satu model mobil listrik (EV), yaitu Solterra yang baru saja mendapatkan pembaruan tampilan dan fitur. Satu lagi, Trailseeker yakni SUV berukuran sekelas Outback yang diperkenalkan di New York Auto Show bulan lalu dan dijadwalkan meluncur pada 2026.

Namun, menurut laporan Carscoop, Senin (19/5/2025), kemungkinan besar pabrikan mobil asal jepang tersebut tidak akan menambah model EV dalam waktu dekat.

Kondisi pasar EV yang melambat bukan satu-satunya pertimbangan Subaru. Ketidakjelasan kebijakan pemerintah AS terkait tarif impor dan kredit pajak EV membuat semua produsen otomotif, termasuk Subaru, kesulitan membuat perencanaan jangka panjang.

Tak ada kepastian apakah insentif akan diperpanjang atau justru dihapus, dan bagaimana struktur tarif akan berubah dalam enam hingga 12 bulan ke depan.

Subaru memperkirakan bahwa kebijakan tarif Presiden AS Donald Trump dapat menimbulkan kerugian hingga US$2,5 miliar pada tahun ini.

Meski memiliki pabrik di AS yang berlokasi di Indiana, Subaru hanya bisa memproduksi sekitar setengah dari lebih dari 700 ribu unit mobil yang dijual setiap tahunnya di AS, sedangkan sisanya harus diimpor.

Pabrik Indiana sebenarnya bisa dipacu hingga kapasitas 500 ribu unit per tahun, namun rantai pasoknya hanya mendukung maksimal 370 ribu unit tanpa peningkatan besar-besaran.

Dengan keterbatasan tersebut, model Trailseeker kemungkinan besar akan diproduksi di Jepang, di fasilitas dekat Tokyo. Sementara itu, rencana sebelumnya untuk membangun pabrik khusus EV kini juga sedang dikaji ulang.

Subaru mempertimbangkan untuk menambahkan produksi kendaraan berbahan bakar konvensional ke dalam fasilitas baru tersebut.

Pengakuan ini disampaikan saat Subaru mengumumkan laporan keuangan akhir tahun fiskal. Dalam laporan tersebut, laba operasional turun 13 persen menjadi US$2,7 miliar, dengan penurunan penjualan global sebesar 4,1 persen menjadi 936 ribu unit.

Di Amerika Utara, pengiriman turun 4,1 persen menjadi 732 ribu unit, sementara pasar Jepang justru mengalami pertumbuhan 5,4 persen menjadi 104 ribu unit.